Petícia k mimoúrovňovému prejazdu bola doručená 9. februára 2010 do podateľne Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR v Bratislave. K petícii bolo priložených 70 petičných hárkov s celkovým počtom 1402 podpisov osôb, podporujúcich petíciu. Keďže petičný výbor si za osobu na zastupovanie v styku s orgánmi verejnej správy určil Branislava Dodeka z Velčíc, odpoveď na petíciu bude doručená jemu. Obecný úrad zatiaľ o reakcii ministerstva nie je informovaný.

Aj keď to nie je v tomto okamihu populárne, nedomnievam sa, že petícia bude úspešná. Príprava rekonštrukcie železnice trvala veľa rokov, pričom od samého začiatku investor odmietal iné riešenie priecestí než také, aké je navrhnuté aj teraz. Napriek tomu, že naša obec v územnom konaní požadovala vybudovanie ďalšieho nadjazdu medzi našou obcou a Adamovskými Kochanovcami, zostala v tomto úsilí osamotená. Našu požiadavku nepodporil nikto z tých, ktorí sú za dopravu po ceste cez našu obec zodpovední: Trenčiansky samosprávny kraj (vlastník cesty), Správa ciest TSK (správca cesty) a ani Obvodný úrad pre cestnú dopravu a PK v Trenčíne ako príslušný cestný správny orgán. Predmetný nadjazd nepožadovala ani žiadna iná z okolitých dotknutých obcí.

Naopak, investor našu požiadavku na vybudovanie priecestia od začiatku stále odmietal ako neodôvodnenú: v našej obci sa v čase riešenia projektu žiadne priecestie nerušilo a podľa investora nebolo preto čo nahradzovať. Pre dopravnú obsluhu obcí bola podľa jeho názoru cesta III/06128 dostatočná pre predpokladanú frekvenciu premávky. Odmietanie budovania ďalších nadjazdov investor odôvodňoval aj požiadavkami Európskej únie, ktorá nesúhlasila s hustejším rozložením cestných nadjazdov z dôvodu neprimeraného zvyšovania nákladov. Ak sa doteraz nepodarilo presadiť požiadavku obce, sotva ministerstvo na základe petície zmení názor a zabezpečí vybudovanie ďalšieho priecestia.
Podľa môjho názoru bolo veľkou chybou v minulosti pri budovaní diaľnice D1 pripustiť zrušenie pôvodného železničného priecestia vo Velčicach, na konci Súhrady. Je paradoxom, že k zrušeniu priecestia došlo až na základe súhlasu tam bývajúcich občanov a obecného zastupiteľstva v situácii, keď obecný úrad neustále trval na zachovaní priecestia. Aj keď sa to nedá s istotou povedať, práve zrušenie priecestia vo Velčiciach o pár rokov neskôr neumožnilo obci pri plánovaní rekonštrukcie železnice presadiť požiadavku vybudovania cestného nadjazdu ako vyvolanej investície za zrušenie priecestia vo Velčiciach.

Aj keď možno ako dôsledok zrušenia priecestia v Adamovských Kochanovciach očakávať zvýšenie frekvencie pohybu motorových vozidiel po našej ceste III/06128, sotva možno i takto zvýšenú premávku považovať za porovnateľnú s premávkou na ceste I. triedy. Na našu cestu pribudne premávka vozidiel pre dopravné zabezpečenie aglomerácie s počtom cca 800 obyvateľov (Adamovské Kochanovce), čo si však myslím je ceste III. triedy primerané.

Kedy bude v našej obci vybudovaná kanalizácia sa ešte nevie, dá sa to len predpokladať. Projekčne a stavebne je budovanie kanalizácie pripravené už dávno, chýbajú len peniaze. Vzhľadom na výšku potrebnej sumy a nadväznosť našej kanalizácie na iné projekty nie je reálne, aby prostriedky získala naša obec samostatne. Bolo preto nevyhnutné spojiť naše sily a požiadavky do veľkého spoločného projektu, ktorého cieľom je ochrániť spodné podzemné vody Trenčianskeho kraja. Žiadateľom, a teda hlavným investorom a stavebníkom tohto projektu je akciová spoločnosť Trenčianske vodárne a kanalizácie, ktorej akcionárom je aj naša obec.

Šanca získať finančné prostriedky na tento projekt a vybudovať kanalizáciu i v našej obci bola už pred mnohými rokmi. Zrejme vinou politických zmien sa vidina finančných prostriedkov rozplynula a nádej na ich získanie sa črtá až v tomto roku. Podľa vyjadrenia kompetentných pracovníkov TVK a.s. je reálne získať potrebné dotačné prostriedky v tomto, resp. v budúcom roku.
Koncom minulého roku obecný úrad zabezpečoval pre investora potrebné súhlasy a prenájom pozemkov pre umiestnenie prečerpávacích staníc a kanalizačného potrubia. Už v tomto roku by mala naša obec poskytnúť investorovi prvú splátku spoluúčasti vo výške cca 50.000,-EURO (celkovo asi 160 tis. EURO). S konečnou platnosťou sa budovanie kanalizácie vo všetkých dotknutých obciach bude môcť začať až po definitívnom získaní potrebnej finančnej dotácie. Kedy však bude na projekt dotácia poskytnutá nie je stále známe.

starosta